Hola, esta nueva entrada tiene poco o nada que ver con la temática general a la que está dedicado este Blog, análisis de productos que compro y que posteriormente pueda o no interesar al público en general, mi intención al menos es dar una pequeña orientación para que sirva de ayuda o referencia.
Pero dado que después de navegar mucho por Internet, meterme en páginas con un título parecido al expuesto y no encontrar nada realmente útil, dando pinceladas muy por encima y dejándome con más dudas que antes de afrontar la tarea, me he decidido a publicar una guía y esta vez sí, con el paso a paso para matricular un vehículo y además ahorrarte el coste que supone la gestión de la matriculación de tu vehículo que de media anda por 95€, que para llenar un par de depósitos nos da. Además, bien planificado en 3 horas tienes todo hecho incluso las matrículas correspondientes de tu vehículo en la mano.
Un segundo motivo para hacer nosotros mismos las gestiones, es quitarnos el miedo a la burocracia y el desconocimiento del entramado para llevar a buen puerto nuestro fin. Una vez hecho os daréis cuenta que no era para tanto. Parte de las gestiones se pueden realizar a través de http://administracion.gob.es/, que centraliza estos trámites, pero para hacerlo más fácil, pinchad sobre las palabras sombreadas y con distinto color del texto, estas os llevarán directamente a la página requerida.
Esta entrada va a ser extensa, pero quiero dejar muy claro qué hacer para que resulte muy fácil y no perderse por el camino. Y ya sin más preámbulos vamos a lo que nos interesa:
- La Compra del vehículo:
¡Qué ilusión!. Ya hemos decidido que coche o moto queremos y el siguiente paso es el pago del mismo, mediante las diferentes modalidades, al contado (los que menos), o bien mediante financiación (como la mayoría de los mortales).
Al formalizarse el pago nos darán la factura donde aparecen los datos identificativos del propietario y también del vehículo, lo normal que de este último esos datos identificativos hagan referencia al número de chasis.
Al formalizarse el pago nos darán la factura donde aparecen los datos identificativos del propietario y también del vehículo, lo normal que de este último esos datos identificativos hagan referencia al número de chasis.
Además, nos facilitarán bien en mano o enviándolo a nuestro correo electrónico una copia para imprimir en papel la Tarjeta Electrónica de ITV (donde aparecen todas las características del vehículo), debemos olvidarnos ya de la típica hoja ITV, ATENCIÓN esta copia no es válida para circular.
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| Tarjeta Electrónica ITV |
- Matricular paso a paso:
Como ya he dicho anteriormente, si todo está bien planificado, en media mañana tendréis vuestro vehículo matriculado. Haced, antes de nada, 3 copias por si se las quedan en los distintos organismos donde vayamos presentando la documentación requerida de:
-DNI, si es persona física o NIF si es jurídica (empresa).
-Factura de compra-venta del vehículo.
-Hoja ITV facilitada por el vendedor, ojo, esta no es válida para circular.
1) El primer paso es ir a la oficina del ayuntamiento correspondiente para pagar las tasas del impuesto de circulación (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica), dependiendo del tipo de vehículo y la fecha del pago de este impuesto variará el importe, ya que se fracciona por trimestres, empezando como primer trimestre, por norma general el mes de marzo. Podréis saber el importe de las tasas en la ordenanza municipal correspondiente.
Presentar DNI y copia, la factura de Compra-Venta y una copia en papel de la Tarjeta de ITV electrónica, ahora mismo este último documento es el que identifica el vehículo mediante su número de chasis, que es el que utilizan para identificación. Con esta documentación y El Pago de esta tasa que puede realizarse dependiendo del ayuntamiento, en la misma oficina o entidad colaboradora (banco), ya tendréis el primer paso hecho.
Presentar DNI y copia, la factura de Compra-Venta y una copia en papel de la Tarjeta de ITV electrónica, ahora mismo este último documento es el que identifica el vehículo mediante su número de chasis, que es el que utilizan para identificación. Con esta documentación y El Pago de esta tasa que puede realizarse dependiendo del ayuntamiento, en la misma oficina o entidad colaboradora (banco), ya tendréis el primer paso hecho.
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| Ejemplo de tasas del impuesto de circulación aplicables |
2)El siguiente paso es acercarse a la delegación de Hacienda correspondiente, llevar copia del DNI y original, copia de en papel de la Tarjeta de ITV electrónica y de la factura. Antes deberíais solicitar cita previa. También os pueden atender sin cita, pero como consejo no os demoréis en llegar, lo prudente es acercarse a primera hora, cuanto antes mejor. Como norma, el horario de atención al público comienza a las 9 de la mañana. Y aquí hay que diferenciar dos casos distintos, los vehículos que pagan y los que no (no sujetos o exentos). Dependiendo de ello deberéis presentar un modelo u otro de declaración junto con la documentación que he comentado al principio de este párrafo.
Empiezo por los que no pagan (no sujetos), entre otros, motocicletas cuya cilindrada no exceda de 250 cc., si se trata de motores de combustión interna o su potencia máxima neta no exceda de 16Kw, en el resto de motores. Como veis mucha parafernalia, lo que queda claro que si compras una moto de 250 CC o menos (incluidos ciclomotores), no pagas este impuesto.
Debemos presentar por tanto y en este caso el modelo 06, relleno para ello pinchando aquí, accedéis a la web de la agencia tributaria para la descarga del modelo e instrucciones para su cumplimentación, aun así os dejo uno ya relleno como ejemplo:
Debemos presentar por tanto y en este caso el modelo 06, relleno para ello pinchando aquí, accedéis a la web de la agencia tributaria para la descarga del modelo e instrucciones para su cumplimentación, aun así os dejo uno ya relleno como ejemplo:
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| Modelo 06, para vehículos no sujetos o exentos del pago de impuesto de matriculación. |
Vehículos sujetos al pago del impuesto de matriculación.
¿Cuánto me va a costar matricular mi coche o moto?, la respuesta aquí, podrás calcular la fiscalidad aplicada en la primera matriculación con carácter general dependiendo del tipo de vehículo, o mejor dicho la función a la que vaya a destinarse (uso particular, taxi, actividades de alquiler, etc.).
Para ello usaremos el Modelo 576. Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte. Autoliquidación. y pinchando aquí. accedemos a la ayuda para rellenar de forma correcta este modelo.
3) Tercer acto, casi hemos acabado. "La Jefatura de Tráfico", es el último paso burocrático para tener nuestro vehículo en regla y a nuestro nombre. Aquí como lo comentado para gestionar la documentación, es recomendable haber solicitado cita previa a la Jefatura Correspondiente. Podemos optar por no hacerlo, pero como habréis dedicado ya tiempo a la tramitación del Impuesto de Circulación del Ayuntamiento, banco y Agencia Tributaria, no creo que lleguéis temprano, así que es posible que no os puedan atender el mismo día y tengáis que solicitar para otro, según la carga de trabajo que tengan en la Jefatura.
Suponiendo que tengamos cita y si no rezar a Santa Rita, lo sé, es un chiste malo, debemos presentarnos con la siguiente documentación:
-DNI, si es persona física o NIF si es jurídica (empresa).
-Factura de compra-venta del vehículo.
-Hoja ITV facilitada por el vendedor, ojo, esta no es válida para circular.
-Modelo 06 o 576 según sea, ya mecanizado por la Agencia Tributaria, y justificante del pago si corresponde.
-Alta en el ayuntamiento del vehículo y justificante del pago del Impuesto de Circulación.
Además de todo se debe presentar relleno el Impreso de Solicitud de Nueva Matrícula, y pagar la tasa correspondiente 95,80€ para cualquier vehículo y 26,70€ si se trata de un ciclomotor, estas tasas corresponden al año 2016 y pueden pagarse mediante tarjeta en la misma Jefatura. Con todo esto nos darán la hoja correspondiente a la Tarjeta ITV y la matrícula que le corresponda al vehículo. Como curiosidad si queréis saber qué matrícula os puede corresponder en este enlace la DGT va dando la información actualizada, debéis ir hasta la parte inferior derecha.
4)Hechos todos los trámites y con toda la documentación en regla, nos acercamos a una tienda donde realicen grabados, que posiblemente esté muy cerca de Tráfico y.....Et voilà!, ya tenéis vuestra placa de matrícula. los precios orientativos oscilan entre los 9-10€ una sola placa, 20€ el juego de matrículas europeas y 12€ o poco más, la de Moto europea.
Antes de dar por finalizada esta entrada del Blog, he explicado que para realizar estas gestiones deberías presentarte en varios organismos solicitando anteriormente cita previa. Con la firma digital de tu DNI activada, prácticamente pueden realizarse todos los procesos desde tu PC o equipo que cuente con un lector de DNIe, que evitaría el trasiego de ir de una oficina a otra, y simplificaría y haría aún más rápido el trámite de matriculación.
Y esto es todo, espero que haya sido útil y resuelva la dudas para hacer la tarea de matricular mucho más fácil.
Como siempre, no dudéis en comentar para mejorar este Blog.
¿Cuánto me va a costar matricular mi coche o moto?, la respuesta aquí, podrás calcular la fiscalidad aplicada en la primera matriculación con carácter general dependiendo del tipo de vehículo, o mejor dicho la función a la que vaya a destinarse (uso particular, taxi, actividades de alquiler, etc.).
Para ello usaremos el Modelo 576. Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte. Autoliquidación. y pinchando aquí. accedemos a la ayuda para rellenar de forma correcta este modelo.
3) Tercer acto, casi hemos acabado. "La Jefatura de Tráfico", es el último paso burocrático para tener nuestro vehículo en regla y a nuestro nombre. Aquí como lo comentado para gestionar la documentación, es recomendable haber solicitado cita previa a la Jefatura Correspondiente. Podemos optar por no hacerlo, pero como habréis dedicado ya tiempo a la tramitación del Impuesto de Circulación del Ayuntamiento, banco y Agencia Tributaria, no creo que lleguéis temprano, así que es posible que no os puedan atender el mismo día y tengáis que solicitar para otro, según la carga de trabajo que tengan en la Jefatura.
Suponiendo que tengamos cita y si no rezar a Santa Rita, lo sé, es un chiste malo, debemos presentarnos con la siguiente documentación:
-DNI, si es persona física o NIF si es jurídica (empresa).
-Factura de compra-venta del vehículo.
-Hoja ITV facilitada por el vendedor, ojo, esta no es válida para circular.
-Modelo 06 o 576 según sea, ya mecanizado por la Agencia Tributaria, y justificante del pago si corresponde.
-Alta en el ayuntamiento del vehículo y justificante del pago del Impuesto de Circulación.
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| Impreso de Solicitud de Matriculación. |
Además de todo se debe presentar relleno el Impreso de Solicitud de Nueva Matrícula, y pagar la tasa correspondiente 95,80€ para cualquier vehículo y 26,70€ si se trata de un ciclomotor, estas tasas corresponden al año 2016 y pueden pagarse mediante tarjeta en la misma Jefatura. Con todo esto nos darán la hoja correspondiente a la Tarjeta ITV y la matrícula que le corresponda al vehículo. Como curiosidad si queréis saber qué matrícula os puede corresponder en este enlace la DGT va dando la información actualizada, debéis ir hasta la parte inferior derecha.
4)Hechos todos los trámites y con toda la documentación en regla, nos acercamos a una tienda donde realicen grabados, que posiblemente esté muy cerca de Tráfico y.....Et voilà!, ya tenéis vuestra placa de matrícula. los precios orientativos oscilan entre los 9-10€ una sola placa, 20€ el juego de matrículas europeas y 12€ o poco más, la de Moto europea.
Antes de dar por finalizada esta entrada del Blog, he explicado que para realizar estas gestiones deberías presentarte en varios organismos solicitando anteriormente cita previa. Con la firma digital de tu DNI activada, prácticamente pueden realizarse todos los procesos desde tu PC o equipo que cuente con un lector de DNIe, que evitaría el trasiego de ir de una oficina a otra, y simplificaría y haría aún más rápido el trámite de matriculación.
Y esto es todo, espero que haya sido útil y resuelva la dudas para hacer la tarea de matricular mucho más fácil.
Como siempre, no dudéis en comentar para mejorar este Blog.
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